Motori elettrici brushless (PMAC)

Funzionamento

La serie PMS AC Brushless è stata progettata per ottenere coppie elevate anche a basse velocità. Un sofisticato controllo elettronico, dato da sensori come resolver e encoder, gestisce il sincronismo preciso del rotore. Il risultato è una perfetta coordinazione tra rotore e statore.

Vantaggi

• • I motori brushless raggiungono un’efficienza media del 93/95% superando ampiamente quella dei motori CC e AC.
  • Il risparmio energetico ottenibile con questo prodotto è quanto di più lo rende interessante per l’applicazione e lo sviluppo di veicoli a batteria.
  • Soluzione versatile e flessibile ideale per essere utilizzata in svariati settori.
  • Il motore PMAC contribuisce a estendere la vita e il ciclo di ricarica dei veicoli a batteria.
  • Consente lo “stop & go” anche in salita senza l’utilizzo del freno elettromagnetico.
  • In accoppiamento con dispositivi idraulici può contribuire all’eliminazione del costo delle valvole proporzionali grazie al preciso controllo di posizione e velocità.
  • Coppie massime elevate fino a 5 volte la coppia nominale.
  • Dimensioni compatte grazie all’elevata densità di potenza.
  • Minor surriscaldamento termico.
  • Assenza di componenti striscianti soggetti ad usura.
  • Minor livello di rumorosità: 60/70dB comparato ai 75/85dB di un motore CC.

Equipaggiamento

Rotore

I rotori dei motori Metalrota montano Magneti in Terre Rare con campo magnetico di 1,2 Tesla, tre volte superiore a quelli in Ferrite (0,4 Tesla).

Il grado termico dei magneti in Terre Rare è di 180°C, superiore allo standard della Ferrite (110°C). Questi magneti vengono progettati specificamente per i rotori e assemblati con resine speciali per resistere a elevate velocità e shock termici.

Lamierini

• • Progettati per i motori brushless della Serie PMS AC.
  • Cifra di perdita di 1,3W/kg.
  • Spessore di 0,35mm per massimizzare l’efficienza.

Avvolgimenti statorici

• • Realizzati con rame di Classe H Superiore.
  • Resistenza termica di 210°C.

Cuscinetti e Sensori

• • Cuscinetti forniti da fornitori di alta qualità come NSK, NTN e Tamagawa.
  • Sen/Cos-Resolver per fornire la posizione angolare del rotore per ottenere la miglior commutazione elettronica possibile dal driver di controllo. Fornisce la velocità rotorica e può essere utilizzato come un encoder.
  • Encoder incrementale ed encoder con sonda Hall disponibili.
  • I motori utilizzano usualmente sensori termici KTY84-130.
  • È possibile richiedere altri sensori termici come termocoppie, PT100, NTC e PTC.

Freno Elettromagnetico

Su richiesta, i motori della Serie BL possono essere equipaggiati con freni elettromagnetici da 5Nm fino a 100Nm.

Accessori

Su richiesta, è possibile ottenere flange personalizzate.

I motori brushless della serie PMAC sono progettati per soddisfare le richieste dei clienti che necessitano di incrementi di efficienza del motore elettrico sviluppando coppie elevate anche a bassa velocità.

Trovano ampie applicazioni dei settori in cui è necessario un sistema di trazione, sollevamento e sterzo efficace come l’industria automobilistica e la mobilità elettrica leggera, nell’automazione industriale, per i veicoli a batteria elettrica, nel settore navale e nel racing.

I motori della Serie PMAC di Metalrota sono realizzati conformemente agli standard IEC BN B5/BN B14 56-132 e sono prodotti utilizzando casse in alluminio o acciaio.

Questi motori rispettano inoltre gli standard EN 60034, IEC 60034 e le normative ambientali REACH 81907/2009/CE, RoHS (95/2002/CE + 65/2011/CE).